Sejarah Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam





Bandar Udara Internasional Hang Nadim (IATA: BTH, ICAO: WIDD) adalah sebuah bandar udara internasional yang terletak di kelurahan Batu Besar, kecamatan Nongsa, kota Batam, provinsi Kepulauan Riau. Bandar udara ini mendapatkan nama dari Laksamana Hang Nadim yang termahsyur dari Kesultanan Malaka. Bandara ini memiliki landas pacu sepanjang 4.025 meter yang menjadikan bandara ini sebagai pemilik landas pacu terpanjang di Indonesia. Dengan kondisinya saat ini, Bandara Hang Nadim dapat menampung 18-pesawat berbadan lebar dengan jenis Boeing 767.

Penyebrangan feri telah menjadi metode transportasi utama untuk bepergian ke pulau-pulau seberang, termasuk Singapura. Namun, lama kelamaan, penyeberangan menggunakan feri mulai tidak efektif, sehingga dibangunlah Bandara Hang Nadim. Bandara ini terbukti cukup efektif dan awalnya dikembangkan sebagai alternatif Bandara Internasional Changi yang diletak dari Singapura karena bandara ini memiliki landas pacu yang cukup panjang untuk menampung pesawat-pesawat jenis Boeing 747. Namun, bandara ini juga mendapatkan persaingan yang cukup ketat dari bandara-bandara lain di Wilayah Pertumbuhan Segitiga Sijori seperti: Bandar Udara Internasional Senai yang diletak dari Johor Bahru (ibu kota negara bagian Johor) dari negara Malaysia dan Bandar Udara Internasional Changi yang diletak dari Singapura.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Pekerjaan Seorang Staff Bandara

Image
Airlines Staff atau Ground Handling Staff / Ground Staff adalah staf di sebuah maskapai penerbangan yang bertugas di darat dan memiliki beberapa tugas antara lain ground handling, cargo handling, dan ticketing. Selain profesi pramugari dan pramugara, ground staff adalah komponen penting dalam kegiatan operasional penerbangan sebuah maskapai. Bisa dikatakan, ground staff adalah pramugari dan pramugara maskapai selama di darat. Lebih detil tugas-tugas Ground Staff adalah ia bertanggung jawab untuk membantu dan melayani penumpang pada saat proses penjualan ticket, menangani bagasi penumpang, menangani kargo pesawat, melakukan loading dan unloading pesawat, membantu penumpang dalam proses check in, boarding, dan disembarking, menyapa penumpang sebelum memasuki pesawat, adalah beberapa tugas sehari-hari seorang ground staff. Untuk dapat menjadi seorang ground staff dibutuhkan pengetahuan dunia penerbangan, keahlian customer service dan complaint handling, penguasaan bahasa asing teruta
Read more

Sejarah Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang

Image
Pada tanggal  1 Januari   1920 , karena suatu hal konsesi atas tanah perkebunan itu berpindah tangan kepada  Palembang Maatschappij  ( Palembang MIJ ) atau  NV Palembang Maskapai . Tahun itu terdapat kabar pionir penerbang bangsa  Belanda  dikepalai oleh  Jan Pieterszoon Coen  akan menerbangkan pesawat kecilnya  Fokker  dari  Eropa  ke wilayah  Hindia Belanda  dalam waktu 20 jam terbang. Maka Palembang MIJ yang memegang konsesi atas tanah itu, menyediakan sebidang lahan untuk diserahkan sebagai lapangan terbang pertama di  Kota Palembang . Pada tanggal  1 Januari   1950 , bandara ini menjadi lapangan udara bersama baik untuk kegunaan  sipil  status bandara ini menjadi  Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II . Pada tanggal 1 Januari , bandara ini resmi dikelola oleh Manajemen  PT  ( Persero ) Angkasa Pura II. Pada saat Provinsi  Sumatera Selatan  resmi terpilih sebagai tuan rumah  PON XVI  tahun  2004 , pemerintah berupaya untuk memperbesar kapasitas bandara sekal
Read more